{"id":1547,"date":"2012-07-03T18:45:00","date_gmt":"2012-07-04T04:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lyceesamuelraapoto.com\/?p=1547"},"modified":"2014-05-25T17:37:06","modified_gmt":"2014-05-26T03:37:06","slug":"navigation-traditionnelle-et-charpenterie-de-marine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lyceesamuelraapoto.com\/?p=1547","title":{"rendered":"Navigation traditionnelle et charpenterie de marine"},"content":{"rendered":"

Le\u00a0savoir-faire\u00a0des enseignants au service de\u00a0la nouvelle formation\u00a0<\/strong><\/p>\n

Depuis l’ouverture du lyc\u00e9e en 2000, les \u00e9l\u00e8ves des sections Arts du Bois et Eb\u00e9nisterie, guid\u00e9s et form\u00e9s par leurs professeurs, ont r\u00e9alis\u00e9 plusieurs maquettes de pirogues anciennes. Des projets\u00a0culturels de\u00a0ce type\u00a0sont \u00e9galement\u00a0\u00a0mis en \u0153uvre dans la nouvelle formation en charpenterie de marine.<\/p>\n

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E<\/strong>n effet,\u00a0\u00e0 l\u2019issue de sa formation, le charpentier de marine\u00a0 est\u00a0un sp\u00e9cialiste de la construction navale l\u00e9g\u00e8re (plaisance, sportive ou p\u00eache) moderne ou traditionnelle.<\/p>\n

I<\/strong>l r\u00e9alise ou r\u00e9pare des navires (ou autres ouvrages: pirogues, rames, m\u00e2ts…..) en bois\u00a0ou autres mat\u00e9riaux.<\/p>\n

I<\/strong>l d\u00e9finit les travaux de r\u00e9paration \u00e0 effectuer, l\u2019ampleur d\u2019une restauration ou d\u2019une construction.<\/p>\n

D<\/strong>ans cette optique, il est\u00a0donc fondamental que les jeunes apprentis \u00e9tudient aussi bien\u00a0les techniques de fabrication des\u00a0pirogues anciennes\u00a0que les caract\u00e9ristiques des\u00a0constructions navales modernes.<\/p>\n

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Des enseignants impliqu\u00e9s<\/strong><\/span><\/p>\n

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\u00ab\u00a0Pour nous, compagnons du Devoir\u00a0du Tour de France, la transmission des savoirs et des savoirs-faire aux g\u00e9n\u00e9rations \u00e0 venir est\u00a0un pr\u00e9cepte\u00a0essentiel.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

<\/em><\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

C<\/strong>‘est ainsi que s’exprime Fr\u00e9d\u00e9ric Holozet, dit Fr\u00e9d\u00e9ric Le Tahitien, compagnon menuisier,\u00a0professeur d’\u00e9b\u00e9nisterie au lyc\u00e9e Samuel Raapoto\u00a0depuis 12 ans et\u00a0responsable de la nouvelle section Charpenterie de marine.<\/p>\n

S<\/strong>on parcours au sein de l’Association ouvri\u00e8re des\u00a0Compagnons du Devoir<\/a> du Tour de France est une v\u00e9ritable invitation au voyage et \u00e0 l’aventure :<\/p>\n

Reims<\/em> tout d’abord o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9<\/strong>, <\/em>puis Toulouse, Tahiti, Saint Etienne, Bordeaux et Brest <\/em>o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u<\/strong> compagnon.<\/p>\n

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Le voyage\u00a0\u00a0a continu\u00e9 par Coubertin<\/em> (\u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Paris) puis Oxford<\/em> avant le retour d\u00e9finitif \u00e0 Tahiti<\/em>.<\/p>\n

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Avec son coll\u00e8gue d’Arts du Bois, Eriki MARCHAND, ils ont men\u00e9 \u00e0 terme deux magnifiques projets ayant trait \u00e0 la navigation ancestrale.<\/p>\n

<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a0Les\u00a0projets r\u00e9alis\u00e9s\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

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\u2022\u00a0 Avril<\/strong>\u00a02004 <\/strong>:<\/p>\n

L<\/strong>es CAP Arts du Bois et Eb\u00e9nisterie ont pr\u00e9sent\u00e9 leur\u00a0superbe Collection\u00a02004<\/em>, aux autres \u00e9l\u00e8ves, aux parents,\u00a0aux visiteurs et aux officiels lors du Festival des Talents de cette ann\u00e9e-l\u00e0.<\/p>\n

L<\/strong>es pi\u00e8ces ma\u00eetresses de cette collection, r\u00e9alis\u00e9es par les \u00e9l\u00e8ves d’Arts du Bois, furent les maquettes des\u00a0diff\u00e9rents\u00a0types de pirogues anciennes\u00a0utilis\u00e9es dans les\u00a0archipels de Polyn\u00e9sie fran\u00e7aise.<\/p>\n

L<\/strong>es \u00e9l\u00e8ves ont effectu\u00e9 une recherche documentaire approfondie pour \u00e9tudier les formes et les dimensions des pirogues d’autrefois avant de passer \u00e0 la\u00a0fabrication\u00a0des maquettes \u00e0 l’\u00e9chelle 1\/20\u00e8me.<\/p>\n

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Pour voir les galeries de photos des maquettes de pirogues anciennes r\u00e9alis\u00e9es\u00a0par les \u00e9l\u00e8ves, <\/span>cliquer ici<\/a><\/strong><\/em>
\n\u00a0<\/strong>Petite bibliographie:<\/span><\/em><\/p>\n

– Ouvrage collectif (2010) – Va’a, la pirogue polyn\u00e9sienne<\/em>. Editions Au vent des \u00eeles- Seconde \u00e9dition.<\/p>\n

Pour en savoir plus sur cet ouvrage<\/a>\u00a0co\u00e9dit\u00e9 avec le Mus\u00e9e de Tahiti et des \u00eeles.<\/p>\n

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– Un dossier p\u00e9dagogique<\/a> sur la pirogue polyn\u00e9sienne, avec un lexique fran\u00e7ais-tahitien des termes les plus courants concernant la pirogue.<\/p>\n

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\u2022\u00a0 2009 – 2010\u00a0: Projet Va\u2019a Nati o te U\u2019i Tau\u00a0\u00a0 <\/strong><\/strong><\/p>\n

R<\/strong>\u00e9alisation d’une maquette de 3m50 de long, selon\u00a0le\u00a0plan de la pirogue BRITANNIA,<\/em> dessin\u00e9 par le capitaine James COOK en 1774.<\/p>\n

Projet en partenariat avec :<\/p>\n

– l’association \u00ab\u00a0Na Papa e Va’u<\/a> – Marae Taputapuatea<\/em>\u00ab\u00a0, pr\u00e9sid\u00e9e par\u00a0M. le s\u00e9nateur Richard Tuheiava<\/p>\n

– l’association culturelle hawa\u00efenne \u00ab\u00a0Ke ‘Ala ‘Olino Native Cultural Center<\/em>\u00ab\u00a0, pr\u00e9sid\u00e9e par Ka’uhane Lee<\/p>\n

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Pour d\u00e9couvrir les d\u00e9tails du projet Va’a Nati<\/strong> et les \u00e9tapes de la r\u00e9alisation\u00a0de la maquette<\/a><\/span><\/p>\n

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